近日，
和平大道延长线
（工人村路—四环线）
双转和平大道延长线双转体斜拉桥开钻，
这标志着该项目取得重大进展。
项目建成后，
将成为衔接
三环内主城与四环外新城
的重要干线通道，
将成为连接武鄂黄黄
国际综合交通枢纽的重要一环。
和平大道延长线（工人村路—四环线）项目方位示意图。
作为武汉市的交通要道，和平大道串联起武昌和青山的重要区域，承载着日常繁重的交通流量。为打通城市交通瓶颈，武汉市决定启动和平大道延长线（工人村路—四环线）。项目西起工人村路，东至焦沙中路，全长约5.4公里，以高架+地面辅道形式建设，高架总长约4.23公里，双向6车道。
项目效果图。
项目主线高架跨越地铁五号线工人村车辆段及武石化铁路专用线，设计采用双转体斜拉桥，全长703米，桥宽33.5—34米，塔高115.8米。
7月14日上午，长江日报记者来到该项目工地，走进围挡，便听到“哐哐”的金属撞击声——两台高耸入云的旋挖钻机正在运转。旋挖钻机的“巨无霸”履带下，钢索紧绷，钻杆带着一米多宽的合金钻头，呼啸着向地心挺进。正在钻进的是第4个主桩，已经深入76米，泥浆像被唤醒的喷泉，沿着护筒壁翻滚，把泥土染成深褐色。
武汉城建建设工程有限公司项目部负责人陶松介绍说，因沿途要跨越地铁、铁路等多种障碍物，和平大道东延线项目主线高架将采用双转体斜拉桥的方式实施建设。“这16根主桩，每根直径2.8米、深76米，桩基垂直度误差必须控制在千分之二以内。”
和平大道延长线工程建成后将有力提升武钢片、武东片的交通活力，通过市政基础设施的先行建设，带动城市更新发展，促进片区数字化、现代化建设及转型升级。
和平大道延长线（工人村路—四环线）建设紧锣密鼓。记者汪文汉摄
武汉市交通运输局相关负责人表示，该项目是构建武鄂黄黄国际综合交通枢纽的重要举措、是支撑武鄂一体化战略的重要交通廊道、是串联主城区与新城组团的发展轴、是支撑北湖生态新城发展的复合通道。
作为连接武鄂黄黄国际综合交通枢纽的重要节点，可为武汉与鄂州、黄冈、黄石等城市的交通联系提供更便捷通道，有利于促进区域间的经济交流和人员往来，推动武汉城市圈的一体化发展。
（来源：长江日报）
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